O trecho exibe o Porto de Hamburgo e a emigração em fins do século XIX.
Observação: legenda não profissional.

Trecho extraído do artigo. "..."

In: HONORATO, Cezar & OLIVEIRA JUNIOR, Alcidesio de (Orgs.). Portos e cidades portuárias em questão. Niterói: POLIS UFF, 2020, p. 388-421.
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RESUMO
Este breve artigo objetiva analisar a região portuária do Rio de Janeiro no século XIX, através da sua evolução urbana, de forma coerente com a dinâmica demográfica imposta à cidade nas esferas mundial, nacional e regional. Tomando como premissa suas características econômico-sociais, marcadas pelo funcionamento do porto de maior tráfego de pessoas e mercadorias no hemisfério sul, buscaremos demonstrar como as freguesias portuárias suportavam grande densidade populacional, sendo as mais populosas da maior cidade e capital do Império do Brasil. Intentaremos traçar, também, um perfil étnico-social da população que ocupou a região, demonstrando o seu caráter comum: a pobreza.
Palavras-chave:
Região portuária; Rio de Janeiro; demografia; História Social
Almanack, Guarulhos, n. 21, p. 166-204, abr. 2019.
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"o que representa a figura de 'Jacinto'? O texto então divide-se em duas partes: em um primeiro momento pretende-se compreender a formação da representação do trabalhador portuário na cidade de Santos. Por que estão ausentes os negros nos postais? Qual a razão da constituição da representação da imagem de trabalhadores operários enquanto homens brancos e imigrantes? Existiria uma possível invisibilização da memória negra nesse tipo de ocupação na primeira república? Por fim, contrastando com esta ausência do elemento negro nas imagens de 'Jacinto', emerge-se a participação social de ex-escravizados na cidade de Santos no pós-abolição. Se o negro estava presente nessas contendas por terras e trabalhos, por que estaria ausente das imagens registradas? Por meio de jornais e periódicos, evocam-se conflitos urbanos de caráter étnico entre 'nacionais e estrangeiros'."

Anais do 31 Simpósio Nacional de História - História, Verdade e T Tecnologia ​- Organização Márcia Maria Mendes Motta - São Paulo: ANPUH-Brasil, 2021.

RESUMO
 o objetivo deste artigo é explicar de que forma comerciantes ingleses, estabelecidos em Parnaíba (PI), porto exportador e importador, articularam a integração da economia do Piauí a partir do século XVIII; e explicar como a economia do Piauí se articulava, por intermédio desses comerciantes, notadamente a Casa Inglesa, ao mercado nacional e à economia internacional. Palavras-chave: Comércio. Comerciantes. Ingleses.

Informe Econômico, ano 16, n. 31, jun. 2014.
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RESUMO
A história das migrações internacionais no Brasil passa, necessariamente, pela relevância da cidade de Santos, situada no estado de São Paulo. O período denominado como a “grande imigração”, que se estendeu por aproximadamente sessenta anos, compreendendo a transição dos anos oitocentistas às primeiras décadas do século vinte, posicionou esse litoral como um dos eixos articuladores dos fluxos massivos de populações estrangeiras que tanto rumaram ao interior cafeeiro e à capital paulista, quanto se instalaram nesse território praiano em transformação, onde a logística do ciclo do café despontava como estratégica e indispensável. O presente estudo tem como objetivo expor um panorama histórico das migrações internacionais em Santos, analisando, de forma articulada e com base na ainda diminuta historiografia sobre o assunto, a contribuição dos diferentes povos na constituição e nas metamorfoses desencadeadas nessa urbe, na virada do século do café. Conclui-se que as distintas migrações internacionais alocadas em Santos nessa transição histórica foram substanciais para a modernização da cidade e para a composição do caráter multicultural da atual população santista.
Palavras-chave: Santos; Imigrantes; Café; Modernização.

XIX Encontro Nacional de Estudos Populacionais, ABEP, realizado em São Paulo (SP) - Brasil, de 24 a 28 de novembro de 2014.
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RESUMO
O artigo busca explorar dimensões da composição e vivência dos trabalhadores urbanos de Manaus em sua mais dinâmica fase modernizadora (1880-1920), a luz de novas categorias de análise, em especial das que se ligam às distinções étnicas no interior do mundo do trabalho amazonense do período. O ponto de partida da análise é a constatação, a partir de referências documentais diversas, com destaque para a imprensa, da atuação polarizada de portugueses e ingleses no âmbito do trabalho portuário. Deslocando-se do porto à cidade, o artigo aborda as formas pelas quais as comunidades portuguesas e inglesas buscaram se relacionar com a “cidade da borracha” e com seus habitantes.
Palavras-chave: história do trabalho, classe operária, movimento operário.

Varia História, Belo Horizonte, vol. 30, n. 54, p. 807-826, set./dez. 2014.
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RESUMO
O ensaio é uma busca de sentimentos perdidos: partindo de uma apresentação histórica de uma Itália recém-unificada, sob o espectro ameaçador da falta de trabalho – e a correspondente situação de um Brasil pós-escravagismo, necessitado de mão-de-obra, o foco desse estudo é considerar os estados de alma dos imigrantes e acompanhar as dramáticas peripécias de suas transmigrações. Reconhecendo a importância da música para constelar sentimentos coletivos e expressá-los, o autor interpreta trechos de ópera de Verdi e também, em clave subjetiva, cartões-postais familiares, trocados entre membros separados de uma mesma família partida, discernindo conflitos afetivos que vieram a contribuir para a formação do grande amálgama anímico brasileiro.
PALAVRAS-CHAVE: Imigração italiana, Sentimentos, Verdi, Alma brasileira.

Estudos Avançados, 20 (57), 2006.